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孔繁毅:可考虑将疫苗改为大腿注射 减低患心肌炎机会
一名怀疑患有心肌炎66岁女子,早前在接种复必泰疫苗16天后死亡,与疫苗接种的因果关系被评为不确定,是首宗因果关系不确定个案。新冠疫苗临床事件评估专家委员会共同召集人孔繁毅指,特区政府可以考虑改在大腿打针,以减患心股炎的机会。 孔繁毅表示,死者的心肌内带有细小病毒核糖核酸,并已产生抗体,但深入检验后,未有发现心脏细胞内有细小病毒核糖核酸,因此不能完全排除疫苗接种与心肌炎有关,认为情况属罕见。 孔繁毅认为,如果疫苗直接打入静脉,引致心肌炎的情况会相对严重,但情况较罕见,每几百万宗个案只会有一宗。 孔繁毅又指,接种复必泰后患有心肌炎的人,以年轻男士为主,绝大部分都是轻微,休息后可完全康复。他建议,可以考虑将打针位置改为大腿,可以减低患心肌炎的机会。 read more
黑山及波兰现Omicron 下周一起非港人禁来港
Omicron变种病毒扩散全球,港府昨日(17日)公布,下周一(20日)凌晨零时起,将黑山和波兰列为A组指明地区,以收紧相关抵港人士的登机及检疫要求。A组指明地区的国家将增至92个。 港府表示,为防患未然,政府会视乎相关风险,将发现有Omicron个案的海外地区指明为A组指明地区。因应黑山和波兰确认发现Omicron个案,政府会将该等地区指明为A组指明地区,于21天内曾逗留当地的非香港居民不准入境。香港居民必须已完成疫苗接种并持认可疫苗接种纪录方可登机回港。他们抵港后须于指定检疫酒店接受21天强制检疫,期间接受6次检测,并须于抵港第26天到社区检测中心接受强制检测。 read more
The China Current教育频道启动 董建华冀助学生认识国家
「思考香港基金会」开设的教育频道「The China Current」昨日(17日)正式启动,全国政协副主席、前行政长官董建华致辞时表示,令本港年青一代立足香港、胸怀祖国、面向世界,培养他们的家国情怀,是「一国两制」行稳致远的重要保证,关乎本港前途及港人福祉。他又指,让本港年轻人认同国家、了解中华文明,教育是至关重要,形容是一项利在当代、功在千秋的事业,需要坚持不懈做下去。 董建华说,他一生最大的愿望,是让每个港人以身为中国人感到自豪,指中国国力提高,国家经济腾飞,已经可以让港人平视世界。他衷心期待,The China Current教育频道令香港的学生和年轻人,能够更加认识国家,为充实本港的国民教育,提供多姿多彩的内容。 中联办副主任谭铁牛则发贺信指,欣闻The China Current教育频道今日上线,频道配合香港的公民与社会发展科,用高质量短片和教材,讲述中国故事,厚植家国情怀,利教利学。 谭铁牛又赞扬The China Current教育频道发挥所长,主动为公民科制作短片和教材,从雄美壮丽的自然风景到巧夺天工的超级工程,从丰富多彩的传统文化到日新月异的高新科技,他形容内容丰富,制作精良,契合公民科课程框架下「改革开放以来的国家」及「互联相依的当代世界」两大主题,为课程教学提供丰富而鲜活的国情与国民教育教辅材料。 他希望The China Current能够经常与师生沟通,不断更新内容,制作更多、更契合教学需求的课件资料;希望师生能积极用好这些材料,令同学可在课堂内外全方位认识国家,不断增强国家观念,涵养家国情怀,激发爱国热情,成为坚定捍卫「一国两制」事业的优秀人才,努力为香港繁荣稳定和中华民族伟大复兴作出应有贡献。 read more
据悉广东逾百医护今早出发援港抗疫
本港新冠肺炎疫情严峻,单日新增个案不断创新高。面对检测、治疗等资源严重超负荷情况,在中央关心关怀下,内地专家组、核酸检测车等人员、物资日前陆续抵港,协助香港防疫抗疫。据了解,广东省多间医院合共超过一百人的医疗队将于今早(19日)出发,援港抗疫。 据了解,医疗队成员今早10时许陆续出发,当中多有一线抗疫经验,更有人曾赴武汉支援,包括广东省人民医院护士黎诗欣、谢国波等人。 read more
香港今增7596确诊 快测呈报占4432宗多149患者离世
香港新冠疫情回稳,已连续4日录得4位数的确诊个案,卫生署卫生防护中心传染病处主任张竹君公布,香港今日(29日)新增3,164宗经核酸检测确诊个案,其中2宗为输入病例,其余全属本地感染;另录得4,432宗经呈报平台登记及成功确认。因此,今日共新增7,596宗个案,第5波个案累计1,131,157宗。另外,再多149人染疫亡。 核酸个案中,495宗个案由医管局确诊,2,137宗由私家化验所及或社区检测中心直接确诊,余下532宗则由卫生署公共卫生化验服务处确诊;没有人怀疑感染Delta变种,另有970宗疑染Omicron,余下的38宗未完成或病毒量不足未能进行基因排序。昨日(28日)没有新增院舍出现新冠爆发。 死亡个案中,有长期病的89岁男死者于3月5日快测确诊,16日转到中大医学院,27日已没有确诊,死于细菌性的肺炎,当局判断其死因非跟新冠肺炎直接有关;另一人是106岁的女死者,都有长期病,3月15日经核酸确诊,21日转到中大医学院,28日过身,跟从WHO的分类,其死亡跟新冠有关。 张表示,昨日去世的129人,包括78男51女,年龄介乎50岁至106岁,当中有59人来自院舍,有83人无打针、有28人已打1针、18人已打2针;当中有123人为65岁以上长者。其中2名较年轻死者,分别是50岁男士,有长期病患,家族遗传小脑退化症,需长期卧床;另一位为57岁男士,有长期病患,有红斑狼疮症,需要长期服用药物,本身有心脏病,血管闭塞。 此外,由于数据滞后,3月26日至3月27日期间,再有20名病人离世,包括13男7女,年龄介乎43至94岁。过去一日再1,253多人出院,另有逾20名病人入院后揭染疫,其同房逾20人列紧密接触者;至今有共20,961名医护确诊新冠肺炎,其中17,974名员工已康复及返回工作岗位。 医院管理局总行政经理(病人安全及风险管理)何婉霞表示,现时共有10,905名染疫病人分别于各公立医院、北大屿山医院香港感染控制中心、医院管理局传染病中心、亚洲国际博览馆的社区治疗设施留医。她指,过去24小时新增26名病人情况危殆,目前有50人情况严重,97名危殆病人于深切治疗病房留医。 read more
李家超:社会投入资源培养人才医护人员有社会责任
行政长官李家超今日(8日)出席行政会议前见记者。被问及医护须在公营机构服务一定年期,李家超表示,本港医护人手短缺是不争的事实,本地每年培育医护人员的名额有限制,是一个樽颈位,他相信很多医护人员除了热爱专业,也会对社会负责任。 李家超表示,政府必须要想方法解决公营医疗系统人手不足的问题,指出社会用不少资源培育医护人员,相信专业的医护人员除了热爱自己的专业工作外,亦会抱着服务社会的态度工作。当局会按实际情况与业界沟通,医务卫生局及相关部门会商讨政策细节。 read more
杨润雄为考生打气勉「有志者事竟成」
中学文凭试(DSE)将于本月22日开考,教育局局长杨润雄今日(19日)在社交媒体发表短片,呼吁社会各界齐为应届考生打气。 杨润雄表示,虽然没有人可以预先告诉考生今年会有什么试题,但考试与应对其他人生挑战一样,「沉着冷静」、「灵活应变」和「勇于尝试」一定有所帮助。他又表示,尽管学习长期受到疫情影响,但正因经过历练,学生已经变得更强。他祝各位考生考试顺利,并希望同学记住「有志者事竟成」! read more
涉粗口骂警阻执勤前网媒黑记「军火佬」被捕
警方昨日(29日)在旺角拘捕一名44岁胡姓本地男子,涉嫌于今年4月15日,在已解散的揽炒组织「贤学思政」旺角街站以粗口骂警,被控在公众地方扰乱秩序、故意阻挠正在执行职务的警务人员,及拒绝服从警务人员据《公安条例》发出命令3罪,下月中提堂。 据了解,被捕人为绰号「军火佬」的前网媒记者,今年5月亦涉及一宗强奸印佣案被警方拘捕,案中有人涉嫌于去年11月至今年4月期间,于湾仔区多次强奸一名印尼籍女子。 警方指,今年4月15日,有团体在旺角区设置街站,警方遂派员到场维持公共秩序。警员执行职务期间,一名男子不断作出喧闹及以粗言秽语挑战警方防线等行为。被捕人获准保释候查,案件将于下月12日上午于西九龙裁判法院提堂。 read more
香港立法会三读通过取消强积金对冲 最快2025年实施
立法会今日(9日)三读表决涉及取消强积金“对冲”的《2022年雇佣及退休计划法例(抵销安排)(修订)条例草案》,条例草案以72票赞成、5票反对和12票弃权获得通过。 通过后,取消强积金“对冲”安排最快于2025年落实。劳工及福利局局长罗致光表示,政府已作出332亿元的财政承担,聚焦支援中小微企,商界有足够时间做好准备。制度不具追溯力,落实初期雇主的承担亦会封顶,雇主的额外财政负担不大,并有超过25年时间应对取消“对冲”。 《2022年雇佣及退休计划法例(抵销安排)(修订)条例草案》今年2月在立法会进行首读,昨日恢复二读辩论。根据《条例草案》,今次修例是落实取消强积金制度下雇主的强制性供款累算权益“对冲”遣散费及长期服务金(长服金)的安排。修例后,雇主不能使用雇主的强积金强制性供款累算权益“对冲”雇员在转制后的遣散费或长服金。至于雇主的自愿性供款累算权益,以及按雇员服务年数支付的酬金,则可继续用于“对冲”整段雇佣期的遣散费或长服金。 罗致光在会上表示,《条例草案》建议取消“对冲”安排不具追溯力。取消“对冲”只适用于雇员在转制日后的受雇期所享有的遣散费或长服金,在转制日前受雇期的遣散费或长服金,雇主仍可继续使用强积金供款累算权益“对冲”,不论供款属强制性或自愿性,亦不论供款是在转制日之前或之后作出。 翻查纪录,立法会昨日(8日)以72票赞成、6票反对及11票弃权下,通过二读撤强积金对冲法案,而投反对票的议员包括邵家辉、李镇强、谢伟俊、易志明、陈祖恒及林新强。惟至今日三读表决时,投反对票的议员仍包括上述议员,但法律界议员林新强则改变立场,改为投下弃权票。 read more
林郑月娥率先体验东铁红磡至会展站强调过海段具策略性
东铁线过海段将于明日(15日)通车,行政长官林郑月娥今日(14日)主持通车仪式。林郑表示,早上同各位主理嘉宾乘搭东铁线由红磡站过海来到会展站,稍后将从会展站再做东铁列车去到金钟站,体验这条全长6公里的新建铁路。 林郑月娥指出,东铁线过海段正式投入服务,标志超过百年历史的东铁线将跨越维港,成为香港第四条跨海铁路。东铁过海段具策略性,开通后定受市民欢迎。一个贯通东西南北的铁路网络,将会为香港市民带来更大的出行方便。 林郑月娥提到,东铁线见证了香港社会一个世纪的蜕变。长远来说,东铁线的策略定位更加重要,将以国际金融中心为标志的维港都会区连接北部都会区,让香港南北两个都会区并驾齐驱,促进港深两地进一步融合发展。港深两地政府正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等,共同构建「轨道上的大湾区」。此外,会展站施工期间,工地范围发现3枚二战炸弹,其中一枚重达1000磅的炸弹弹壳展示在会展站月台,给市民参观,并将文化艺术引进铁路设施。 林郑月娥强调,东铁过海段的通车,巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统。期待香港各个铁路项目在下届特区政府和持份者合作之下全力推进,进一步完善铁路网络,支撑香港社会及经济发展。 以下是行政长官林郑月娥今日(五月十四日)出席东铁线过海段通车庆祝典礼的致辞: 欧阳伯权主席(香港铁路有限公司主席)、梁君彦主席(立法会主席)、张仁良教授(交通咨询委员会主席)、各位行政会议和立法会议员、各位嘉宾、各位传媒朋友、各位同事: 欢迎大家出席今日东铁线过海段的通车仪式。刚才我和各位主礼嘉宾乘搭东铁列车由红磡站过海来到这里的会展站主持通车仪式,稍后我们又会从会展站再乘坐东铁列车到金钟站,体验这条全长六公里的新建铁路。 这条长六公里的铁路项目在现今香港全长约270公里的铁路系统中只占一个很小部分,但它却具策略性,深信开通后亦会很受市民欢迎。红磡至金钟段是全长17公里的沙田至中环线,即我们以往称为沙中线的一部分。沙中线铁路项目分为两段,首段由大围经启德至红磡,两端连接马鞍山线及西铁线,形成东西走廊的屯马线,而次段由红磡至金钟,将东铁线延伸至金钟,则成为南北走廊。随着屯马线于去年六月二十七日全线开通和明天红磡至金钟段通车,一个贯通东西南北的铁路网络将为香港市民带来更大的出行方便。 此外,东铁线过海段正式投入服务,标志着超过一百年历史的东铁线将跨越维港,成为香港第四条过海铁路。对于我们这一辈香港居民来说,东铁线蕴藏着我们的集体回忆。东铁线早于一九一○年投入服务,由九龙经新界到罗湖,是香港历史最悠久的一条重型铁路。东铁线见证香港铁路在一个世纪的蜕变,由初时的蒸气火车、柴油火车,到八十年代提升至电气化火车,并陆续引入各款近代列车。随着过海段明日通车,东铁线将由现时的红磡站延伸至金钟站成为新的终点站,并途经新建的会展站,东铁线乘客无需转线即可往来新界东北和香港岛,大大拉近了新界东北居民与湾仔北以至金钟的商贸和会展区的距离。日后新界居民到香港会议展览中心,无论参观书展或食品展,都会更加便捷。如果大家想知更多关于东铁线过海段为市民带来的便利,我提议大家可以观看港铁公司特别为东铁线制作、名为《东铁过海真的很兴奋》的music video。 长远而言,东铁线的策略定位将更加重要,它会将以国际金融中心为标志的维港都会区,与我们建议建设国际创新科技中心的北部都会区紧密连接起来,达致香港南北两个都会区并驾齐驱、互相辉映的愿景,促进港深两地进一步融合发展。就此,港深两地政府早前已成立「推动港深跨界轨道基础设施建设专班」,正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等,以期共同构建「轨道上的大湾区」。 东铁线过海段顺利竣工,来之不易,我在此要特别感谢工程团队在建设过程中纵然遇上大大小小的施工挑战,都一直竭尽所能,迎难而上。例如在扩建金钟站时,工程团队须在营运中的港岛线隧道下逐层挖掘岩石,深度达到地面以下大约50米,同时要确保现有列车服务不受影响;以及因应不同地质状况和施工环境,在短短六公里长的过海段隧道路段用上四种不同的隧道建造方法,而这亦为本港工程界创下一项纪录。另外值得一提的是,在会展站施工期间,工地范围内发现了三枚二次大战留下的炸弹,须先后由警察爆炸品处理课到场拆除;其中一枚重达1 000磅炸弹的弹壳现时展示于会展站月台,供市民参观,别具意义。我特别欣赏工程团队在应对工程挑战的同时,亦不忘把文化艺术引进铁路设施,可以说是继屯马线宋皇台站的文物展示后,另一个可供乘客观赏的亮点。 每一项基建工程从构想至启用往往历时经年,工序环环相扣,无非为确保项目能真正服务市民,贡献一个地方的长远发展。东铁线过海段得以在明天投入服务,从而进一步巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统,实在有赖港铁公司、工程团队、承建商和特区政府各相关部门的坚持和努力,以及数以千计的工程人员的心血和汗水,我在此向他们表示衷心谢意。 展望未来,在本届特区政府提倡「运输基建先行」的推动下,其他铁路项目正有序开展,其中屯门南延线、东涌线延线、北环线(包括古洞站)和洪水桥站均已陆续展开详细规划和设计,北环线及洪水桥站亦已展开环境影响评估工作。我殷切期待各个铁路项目在下届特区政府与不同持份者衷诚合作下,全力推进,进一步完善本港铁路网络,支撑香港社会和经济的未来发展。 最后,我祝愿各位工作顺利、身体健康。多谢大家! read more