香港今增7596确诊 快测呈报占4432宗多149患者离世

香港第三阶段「疫苗通行证」实施一星期，12岁或以上人口的第三针接种率提升至6成，人数逾400万。其中12至19岁接种率37%，20岁至59岁为68%，60岁或以上达50%。 香港特区政府在社交专页发文，指由下周一（13日）起，12岁或以上人士可以去位于黄竹坑的香港大学驻港怡医院儿童社区疫苗接种中心接种复必泰疫苗，中心逢星期一、三、五会改为向12岁或以上人士提供服务，今日（7日）起就可以上网预约，不设即日筹。 政府又指，中心于周二、四、六和周日则继续为5至11岁儿童提供复必泰接种服务。 点此预约接种疫苗 read more

创新及科技局局长薛永恒昨日（13日）参观香港纺织及成衣研发中心，并与研发中心主席杨敏贤及管理团队会面，加深了解研发中心的最新工作进展及发展方向。研发中心行政总裁葛仪文向薛永恒介绍中心多个推动纺织业创新及可持续发展的纺织物循环再造和高性能纺织技术。 薛永恒表示，香港纺织及成衣业是全球市场的重要持份者，喜见研发中心在产业链不同环节以科研提升竞争力，为业界开发崭新物料和先进生产技术，透过研发及技术转移，使纺织及成衣业迈向高增值生产及服务。薛永恒鼓励研发中心继续与业界同行共创，促进研发成果商品化，令业界可以应用更多新技术并开拓新的发展空间，带动香港纺织业的「再工业化」。 read more

香港特区政府今日（27日）于宪报刊登了今年的授勋名单。今年的授勋名单中，共889人获得前任行政长官林郑月娥颁授勋衔及作出嘉奖。在抗疫期间，多位专家顾问为特区政府出谋献策，其中，刘宇隆、刘泽星、孔繁毅等均获颁授铜紫荆星章。 政府抗疫专家顾问刘宇隆表示，任何荣誉都属于所有帮助香港应对新冠病毒大流行的人。「就我而言，是那些助港人了解和接受疫苗接种以挽救生命和减少痛苦的人」。 新冠疫苗顾问专家委员会召集人刘泽星表示，对获颁授铜紫荆星章感到荣幸，会继续运用自己的专业，服务市民。 港大医学院内科学系传染病科主任及临床教授孔繁毅表示，一直进行不同研究及改善病人护理，将继续服务社会及支持政府。 特区政府表示，刘宇隆是儿童免疫科专家，致力于临床服务、社会服务及国际工作，对公共卫生的持续发展及医学进步贡献良多。在2019冠状病毒病大流行期间，他积极向市民提供有关接种新冠疫苗的最新资讯，促进市民对疫苗的认识。刘泽星服务多个委员会及公共机构，热心为公，建树良多；作为2019冠状病毒病疫苗顾问专家委员会召集人，他除率领委员会定期监察疫苗的效益与风险，亦积极向公众传达冠状病毒病疫苗的信息，提高全港疫苗接种率。孔繁毅是感染及传染病科和肠胃肝脏科的专科医生，亦是新冠疫苗临床事件评估专家委员会的共同召集人，他就新冠疫苗的安全性发表科学和持平中肯的意见，巩固公众对新冠疫苗的信心。 read more

对于美西方政府、传媒和组织就《立场新闻》的编辑及时任董事涉嫌违反《刑事罪行条例》下的串谋发布煽动刊物罪被拘捕，作出偏颇和失实的言论或报道，政府发言人今日（30日）回应指，危害国家安全的行为和活动是非常严重的罪行，必定依法处理，警方针对《立场新闻》的执法行动，是严格依照法律和根据证据而采取的。 发言人表示，言论和新闻自由受《基本法》及《香港人权法案》保障。香港国安法第4条亦订明，香港特别行政区维护国家安全应当依法保护该等权利和自由。然而，言论和新闻自由并非绝对，根据《公民权利和政治权利国际公约》，该等自由是可以为保障国家安全等原因而受到限制，没有人可以凌驾法律。 发言人续指，警方今次的行动是针对被捕人士的犯罪行为，与新闻和出版自由完全无关。对于美西方政府、传媒和组织试图扭曲事实，恶意诋毁依法进行的执法行动，是粗暴干预香港的事务，以及反映他们的双重标准，特区政府深表遗憾。 发言人最后表示，在过去一年，市民回复正常生活，国家安全风险减退，这些成效得来不易。特区政府会继续防范任何危害国家安全的行为。任何人或机构不论背景，违法必究。 read more

电子消费券计划本月初向550万市民发出首笔2,000元，带旺消费市道，政府鼓励高官也应申请并消费。民建联立法会议员柯创盛昨日（8日）光顾鲤鱼门银龙咖啡茶座时，碰到保安局局长邓炳强在场，形容他极受欢迎，「比（俾）市民围住影照、攞签名」，「最后，局长仲响应使用消费券请饮茶！」 柯创盛表示，邓炳强「真系好多Fans」，在二人饮茶、谈公共政策期间，「有市民过来影相、有小朋友过来玩，局长同大家打成一片。好多市民见到偶像都好开心。」 read more

《苹果日报》昨日（23日）声称，今日（24日）出版最后一份实体报纸后停刊。欧盟对外行动署却发表所谓声明，污蔑《苹果日报》香港业务的关闭是扼杀新闻和言论自由。中国驻欧盟使团发言人批评，欧方打着新闻自由的幌子，公然干涉香港事务和中国内政，严重违反国际法和国际关系基本原则，我们表示强烈不满和坚决反对。 发言人指出，香港是法治社会，基本法和香港国安法明确保障香港居民依法享有的权利自由，包括言论和新闻自由。但新闻自由不是免罪牌，反中乱港没有法外权。香港警方对涉嫌危害国家安全的个人和公司采取行动，是依法打击犯罪，切实维护法治与社会秩序的正义之举，与新闻自由毫无关系。 发言人强调，我们严正要求欧盟恪守不干涉内政这一国际法和国际关系基本准则，停止以任何借口干预香港事务、干涉中国内政。 read more

全国政协副主席、香港前行政长官梁振英今日（9日）在社交媒体表示，健康码实名登记理所当然。商讨相关话题简直是庸人自扰，浪费时间。 梁振英质疑报章竟然有这段新闻，「通关健康码须实名及地址登记」。「实名及地址登记」有什么问题？向中旅社申请回乡证时，可否拒绝「实名及地址登记」？没有回乡证，可否进入内地？ 梁振英指出，这是「阿妈是不是女人」一类庸人自扰、浪费时间的问题。反对香港和内地交往的人，会想尽办法拖延通关，完全无需要理会。「有些人不必等，有些事不必问」。 read more

今日（6日）上午，国新办就全力做好春运服务保障情况举行发布会。中国民航局总飞行师万向东在发布会上指，截至1月5日，民航局已批复春运期间港澳台地区航线客运航班计划13230班，涉及186条航线，47个内地（大陆）通航点，28家航空公司每周安排2331班客运航班。他表示，随着市场需求的增加，相信航班量还会有增长。 万向东介绍，1月8日之后，港澳台客运航班将同国际客运航班一样，本着「安全第一、市场主导、保障先行」的原则，由航空公司自主动态优化航班安排。以民众关注的上海浦东机场为例，根据在浦东机场运营的各家航空公司下一阶段排班计划情况，1月8日至31日期间，浦东机场港澳台地区日均起降客运航班30班，其中，香港航线日均10班；台湾航线日均8班；澳门航线日均12班，均有较大幅度的增加。 2023年春运是全面落实疫情防控优化措施，及「乙类乙管」各项措施以来的第一个春运。万向东表示，预计民航客流量将明显增长，春运期间全民航日均安排客运航班1.1万班，为2019年春运期间的73%左右，预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征，春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。根据目前掌握的春运期间旅客订票情况，订票峰值出现在1月18日（农历腊月27日）至1月20日（农历腊月29日）。从订票量来看，北京-三亚、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重庆、杭州-昆明、深圳-成都等航线居于前列。 read more

引领香港未来20年的「北部都会区」计划正逐步展开，计划其中一项关键就是建设北环线铁路，以打通连接新界东西的「任督二脉」。港铁总经理—新界（工程项目）沉鹏抟向传媒介绍，古洞站会设于「北部都会区」市中心位置，介于马草垄与河上乡之间，明年即可动工。考虑到技术、环境影响和未来发展等因素，港铁将以地底方案进行进一步研究。 港铁已初步完成北环线的设计工作，预计明年开始第一阶段古洞站的施工，料2027年完工并投入使用，而整体线路将于2034年完工。沉鹏抟表示，港铁自2020年底接手北环线工作后就积极筹划，公司专门成立了项目办公室，并建立了逾百人的工程团队，希望线路能够配合香港未来的市区规划。 他将北环线建设归纳为两个阶段，首阶段是与东铁线上水站连接的古洞站，早于20年前规划落马洲支线时已计划设立该站，远早于北环线整体成形，故亦将最先投入施工。目前古洞站选址已基本完成，会设于古洞新发展区市中心位置，位于马草垄路与河上乡路交界附近，明年即可动工，料2027年完工并投入使用。 项目第二阶段是主体线路施工及建设新田、牛潭尾及凹头3个车站。沉鹏抟指，这3个站点选址仍在研究，由于线路几乎覆盖整个北区，希望详细聆听多方意见后才做决定。主体线路方面，最初港铁交给特区政府的可行性报告中有地面行车和地底行车两种方案，目前经过综合评估，以地底方案进行进一步研究。 沉鹏抟表示，有关安排主要出于三方面考虑，首先是技术因素，设计线路需要满足基本行车安全，例如平路、斜路比例适当，沿途地质成分等，同时也要考虑市民转乘其他交通工具的方便。 其次是对周边生态的破坏，地下行车较地面影响更低。沉鹏抟说：「我们很直观就能感觉地面有建筑及行人一定会对周遭湿地环境造成影响，地底建设当然也会有影响，比如地下水、噪音等，虽然无法全面评估，但根据我们过往经验，地下的影响相对地面低。而且地面建设如果破坏湿地，需要做湿地补偿，耗时相当长，时间成本效益不足。」他透露，目前北环线的环评工作已经展开，有望于今年内完成。 此外，在地底行车亦能释放更多地面空间，节省收地成本，亦有助于未来建设房屋、商场、社区休闲空间等。沉鹏抟指，除部分车站出口、逃生通道及通风设施外，港铁方面希望北环主线路全部埋入地底，但强调上述方案暂时仅是建议，并非最后定案。被问及若遭到公众反对会如何应对，沉鹏抟坦言，方案在公众心中肯定无法拿到100分，会尽量听取持份者意见。 他续指，第二阶段的主线施工预计于2025年展开，2034年完工。「这条线不是为现在服务，我们要考虑20年后，配合北区的整体发展。」为打造这条未来感十足的铁路，港铁会将减碳、人工智能、数码建筑等前沿概念融入工程，例如使用BIM（Building Information Modeling ，建筑资讯模型技术）模拟有乘客后的地铁站细节，令设计更人性化，部分人手操作将改为中央监控，及在车站建设回收雨水和自然空气循环系统以追求环保等，希望能给市民耳目一新的感受。 read more

财政司司长陈茂波今日（12月1日）在一个活动上致辞时表示，今年环球经济相当疲弱，并引述国际货币基金组织（IMF）警告，全球有约40%经济体将录得连续两个季度经济收缩。不过他又指，当环球通胀率介乎6%至13%，香港通胀率只有1.7%，情况已较外国好。 陈茂波称，本港失业率由年初5.2%的高位回落至最新的3.8%，不少行业都指请不到人。他说，但是本地首三季经济都负增长，实际经济大环境仍然疲弱，即使失业率不高，可市民收入升幅依然受限，市民生活压力仍然存在。 陈茂波又提到，即使大环境偏弱，但零售市道在第二、三季录得按年增长1%至2%，食肆收益下跌幅度亦都大幅收缩到1.8%。他相信，在社交距离措施放宽及消费券的带动下，接下来两个月圣诞及农历新年的传统旺季，对市道有一定的支持作用。 陈茂波指，世界正经历百年未有的大变局。香港作为一个细小、自由、全开放的经济体，是极容易受外围环境影响。他强调，这不会影响政府全力稳经济、推动发展、力求增长动能等工作，他相信在阴霾下仍可看到阳光。 read more