行会批出三个新巴士十年专营权新巴城巴将合并
行政会议今日(12日)决定批出三个新巴士十年的专营权,均由明年5月1日开始生效,有效期至2033年5月1日,包括龙运、城巴及新巴,其中城巴及新巴将会合并。
新巴士专营权包括:
- 向龙运巴士有限公司(龙运)批予为期10年的新专营权。新专营权会在现有专营权于2023年5月1日届满当天开始生效,有效期至2033年5月1日;
- 向城巴有限公司(机场及北大屿山巴士网络专营权)(城巴(专营权二))批予为期10年的新专营权。新专营权会在现有专营权于2023年5月1日届满当天开始生效,有效期至2033年5月1日;
- 将现有城巴有限公司(香港岛及过海巴士网络专营权)(城巴(专营权一))的届满日期由2026年6月1日修订为2033年7月1日,即与新世界第一巴士服务有限公司(新巴)现有专营权的届满日期相同;
- 向城巴有限公司批予为期10年的新专营权,涵盖现有城巴(专营权一)及新巴专营权的2个巴士网络。新专营权名为「城巴有限公司(市区及新界巴士网络专营权)」,会在现有相关的两个专营权于2023年7月1日届满当天开始生效,有效期至2033年7月1日。
发言人指出,透过今次新专营权的安排,政府合并现有两个服务范围大多重叠的专营权(即城巴(专营权一)及新巴),有助于持续优化及重组香港岛的专营巴士网络,让巴士公司能够更灵活地调配资源,加强现有服务或开办新服务,以及提供更完善且与时并进的公共交通配套设施,令乘客受惠。