许树昌:本港疫情走势视乎BA.5会否成主流毒株
运输署表示,由今日(28日)起,专线小巴实时到站资讯系统已扩展至453条路线,方便乘客计划行程。 发言人表示,专线小巴实时到站资讯系统自2021年3月正式启用以来,在专线小巴业界的支持下,运作大致畅顺。自系统启用以来,运输署分五个阶段上载共391条专线小巴路线的实时到站资讯。在这次扩展至453条路线后,运输署会继续与业界保持紧密合作,上载余下约100条路线的实时到站资讯,目标在今年年底前全面覆盖所有专线小巴路线。 乘客可在运输署流动应用程式“香港出行易”,查阅有关路线随后抵达指定中途站(或由总站开出)的三个班次的预计到站时间,相关数据亦会以机器可阅读格式透过「资料一线通」(data.gov.hk)发布予公众免费使用。 相关专线小巴路线的总站及小巴车厢内已张贴宣传品,通知乘客有关安排。有关详情,请浏览运输署网页(点击浏览)。 read more
加强生涯规划资讯网站的内容,增设「我的生涯规划历程」专区,该专区是一个网上学习系统,为学生提供便捷工具进行职业性向评估和制作学习历程档案,以及生涯规划资讯,并为教师提供生涯规划教学资源,协助学生做好生涯规划。 教育局发言人今日(4日)表示:「新加入的网上学习系统设有七个部分,包括生涯发展及探索平台(设有不同的职业性向评估工具)、我的E-课堂、学生生涯历程集、职业资料库和职业短片、『工作价值』游戏、生涯历程报告,以及专为教师而设的专业发展课程。」 发言人指出,该网上学习系统源自香港赛马会慈善信托基金2015年起推行为期十年的「赛马会鼓掌.创你程计划」,当中开发了一个网上平台,以支援青年人生涯规划及发展;因应首五年的网上平台得到教师及学生的广泛应用,教育局将该平台的部分功能转载至生涯规划资讯网站「我的生涯规划历程」专区。 教育局已发出通告,鼓励学校积极使用此系统,协助学生了解自己的兴趣和长处,以及认识衔接各升学就业的途径和正面的工作价值观,让学生能及早为日后升学或就业作好准备。 教育局近年积极推动生涯规划教育,采取多项措施,包括提供额外资源、加强教师专业培训及网上资源等,以帮助学生尽早了解个人的兴趣、能力和志向。 此外,教育局一直透过「商校合作计划」与工商机构和社区组织合作,为学生提供多元化的事业探索活动,协助他们认识不同行业的资讯,以及建立正确的工作态度。 read more
运输及房屋局局长陈帆今日(7日)在一个电台节目中表示,最近内地供港蔬菜非常充裕,冰鲜食品供应是平时的两倍,根据供应商及超市反映,现时冷藏肉类有3个月存量、每星期平均有400万只鸡蛋供应市面,罐头及即食面亦有足够存量,只是因为员工染病,未能及时上架补充。 此外,陈帆又指,自上个月18日起,深圳已有3条水路运货线恒常开通抵港,现时火车货运班次主要运输医疗物资,政府正与内地商讨再增加班次。对于有立法会议员提出可以用无人机运货,陈帆相信未必适用大规模运货。 陈帆重申,全民检测期间的公共运输服务不会停顿,届时仍有好多市民仍要上班,亦有需要透过公共交通为独居长者运物资。 read more
保安局局长邓炳强昨日(28日)视察青山湾入境事务中心和入境事务学院,了解其设施和运作。 邓炳强在入境处处长区嘉宏陪同下,听取人员简介入境事务中心的运作和管理,其后视察中心的各种设施,包括日间活动室、寝室、特别羁留室、运动场和医疗室等。邓炳强并与中心人员会谈交流,了解他们的工作情况及在繁重工作下面对的困难和挑战。 青山湾入境事务中心是入境处羁留设施之一,可容纳最多500人。中心内被羁留人士为非法入境者、逾期逗留人士或抵港时遭入境处拒绝入境人士,正等候遣送离港,当中部分为免遣返声请人。根据法例及现行羁留政策,入境处会就个案的所有事实和情况作出考虑,包括有关人士是否曾干犯严重罪行、是否有机会潜逃或再次干犯罪行等,并会作定期及适时的覆检,以决定是否继续羁留有关人士。 邓炳强随后参观入境事务学院,了解学院的架构、训练课程及设施。他又视察“国情教育”和“出入境管制及旅客出入境检查”课堂,加深认识入境处的培训工作。邓炳强指国情教育有助学员了解国家的发展和建立国民身份认同,培养他们成为具国家观念、香港情怀和国际视野的执法人员。 邓炳强感谢入境处人员一直秉持“正直诚信、公正无私”的信念,不偏不倚地执行各项工作,以精益求精的专业精神服务市民。 read more
强积金顾问骏隆今日(6日)发表2021年强积金表现及市场展望,指出去年全年强积金平均回报下跌0.3%,人均亏损807元。单计12月强积金则录得正回报0.8%,人均回报2082元。 全年计,宏利环球精选(强积金)计划-宏利MPF欧洲股票基金,及友邦强积金优选计划-北美股票基金为最佳表现基金首两位,分别录得27.3%及27.2%回报。至于恒生强积金智选计划-自选美国股票基金,及汇丰强积金智选计划-自选美国股票基金同列第三位,录27.1%回报。 表现最差基金方面,首两位为东亚(强积金)集成信托计划-东亚中国追踪指数基金,及东亚(强积金)行业计划-东亚中国追踪指数基金,全年回报分别下跌22.2%及22.1%。而恒生强积金智选计划-恒生中国企业指数基金,及汇丰强积金智选计划-恒生中国企业指数基金同列第三,回报下跌22%。 展望今年,他预期强积金平均回报或可升5%至7%,主要由于港股市盈率已跌至9倍的偏低水平,在内地支持下,估计港股今年或有近10%升幅。而欧美市场虽然开始缩减量宽,但预期股市今年仍有机会录得约10%的上升。 read more
公务员学院今日(21日)与外交部驻港公署举办第六场「国家外交事务系列」讲座,由外交部北美大洋洲司副司长高飞透过视像形式主讲,主题为「中美关系」。 公务员事务局局长聂德权在讲座致辞时表示,香港背靠祖国,面向世界。美国是香港的主要贸易伙伴之一,在各方面也有紧密合作。但面对国际形势的变化,香港必须准确定位,明辨形势,时刻作好充分准备,并继续发挥好香港在国家发展战略中独特的角色和作用,更要与国家坚定站在同一阵线,抵抗其他国家借香港事务干预国家内政。 公务员事务局局长聂德权和公务员事务局常任秘书长杨何蓓茵出席讲座。(政府新闻处) 超过300名首长级和高级公务员在网上实时参与今日的讲座。 read more
香港特区政府与国家发改委及其他相关部委今日(12日)通过视像形式举行支持香港全面参与和助力「一带一路」建设联席会议第四次会议。商务及经济发展局局长邱腾华表示,香港作为高度外向型和开放的经济体,自由贸易对本港非常重要。在保护主义抬头的全球形势下,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的签署及实施将有助促进区域经济融合,并为疫后全球经济复苏提供重要动力,香港必须尽早加入,以进一步巩固香港与区内成员经济体的经贸关系,便利香港企业到区内投资及发展,推动区域供应链融合、重塑和升级,为香港的业界提供更大和更多元化的市场,促进香港的长远经济发展。 邱腾华指出,为把握「十四五」规划期间「一带一路」建设的机遇,特区政府会致力发挥香港与国际接轨、连通内外的角色,并会在经贸领域加强香港的国际联系,积极争取尽早加入《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP);开拓新市场和推动香港企业与东盟各国的经贸合作区对接;致力向高端高增值方向发展香港的各项专业服务以及把握粤港澳大湾区发展机遇,加强香港作为通往内地和国际市场双向门户的桥梁角色。 邱腾华此前表示,当RCEP准备好接受新成员加入时,香港期待就尽早加入RCEP展开正式对话。 read more
立法会大会今日(17日))复会,以视像形式辩论施政报告致谢动议,继续讨论有关疫情的范畴。食物及卫生局局长陈肇始表示,当局定当遵照国家主席习近平的指示,切实负起主体责任,抗击疫情。 有议员批评政府未有善用科技抗疫,促请在「安心出行」加入追踪功能及实名制;亦有议员认为,当局应加紧步伐,尽快实行全民检测。 read more
据海南海事局消息,交通运输部海事局与香港特别行政区政府海事处近日签署了《关于琼港游艇便利出行的工作安排》(以下简称《工作安排》),将放宽对香港游艇来琼游玩的管制,让香港游艇乐意来、玩得好、留得住,有利于促进海南游艇产业和休闲旅游业的发展,助力海南打造「国际游艇旅游消费胜地」。 《工作安排》规定,持有香港海事机构签发的游乐船只一级、二级操作人员证明书的人士,可在海南相关水域驾驶香港注册或领牌游艇,取消了对香港游艇操作人员在海南驾驶香港游艇最长21天的时间限制,并明确了入琼香港游艇的船舶适航技术标准及相关要求。 据悉,《工作安排》的出台是海事部门贯彻《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》,支持海南自贸港建设的又一创新举措。今后,香港游艇计划离港来琼前,其船东或其代理及船长须知悉《琼港游艇便利出行安排须知》,并签署一份声明。开航前,船长要确保游艇适航,按规定配足救生及消防设备、航行及通信设备等,最高运载人数不可超过12人,并做好航线规划,沿途与海事部门保持联系,以确保航行安全。游艇抵达海南后,只办理一次海事进、出口岸手续,即可在海南对外开放水域和已批准的东营、博鳌、神州半岛石梅湾、海棠湾、南山、龙沐湾、棋子湾及临高角等8个海上区域游玩。 read more
澳门新型冠状病毒感染应变协调中心昨日(23日)举行例行新闻发布会。澳门仁伯爵综合医院医务主任戴华浩表示,在中央政府和内地的支持下、在特区政府联同社会各界的共同努力下,澳门实现“动态清零”,疫情防控取得阶段性成果。 戴华浩指出,澳门努力做好防疫常态化,以彻底切断本地传播,希望不断推广“澳康码”到各个公共场合。他提到,在疫苗接种方面,澳门目前新冠疫苗接种率已超7成,未来将重点推动接种第三针加强剂,以及提升老人儿童的接种率。 据澳门应变协调中心统计,截至12月23日,澳门已连续75天没有新增确诊病例。现时澳门累计77例新冠病例,累计出院77例,无1人死亡。 read more