何柏良倡机组人员抵港后须酒店检疫7日

一名53岁国泰航空货机机组人员,在由德国法兰克福起飞的航班执勤,于上周日(7日)抵港,其后确诊感染新冠病毒。港大感染及传染病中心总监何柏良今日(15日)在一个电台指,机组人员属于高风险接触人员,不应让他们走入社区,建议他们抵港后到检疫酒店检疫7日。 何柏良认为,本港的风险评估机制滞后需要检讨,近日欧洲疫情反弹,但部分地区仍然属于中风险地区。他亦建议机组人员接种第三针新冠疫苗,除了预防重症,更希望可减低病毒传播风险。 另外,新冠疫苗专家委员会今日将开会讨论是否降低科兴疫苗接种年龄至3岁。何柏良表示,科兴疫苗提供的第1、2期数据显示儿童接种疫苗后的抗体水平理想,内地降低科兴疫苗接种年龄后亦没有太大问题,认为可以考虑逐步降低接种年龄,增加家长的接受程度。

何柏良斥机组人员豁免检疫存漏洞 支持推行本地疫苗通行证

香港昨日新增五宗新冠肺炎输入个案,当中包括三名男患者为机组人员,港大感染及传染病中心总监何栢良批评,现时对机组人员免检疫安排存在防疫漏洞,难以令内地放心可以通关。 何栢良在电台节目称,由于欧美实施与病毒共存策略,机组人员在当地感染风险增加,但抵港后仍可以豁免检疫,自由在社区活动,令人感到奇怪。他指除市民忧虑本地爆发风险外,做法亦难以令内地放心可以通关。何栢良认为最简单做法,就是要求货机人员需要在酒店隔离后才能进入社区,同意必定会对货运或机组人员造成影响,但亦要考虑现时对其他市民是否公道。 何栢良亦同意实施疫苗护照或通行证,以进出公共设施的做法,认为为整体社会安全应该实施。但他认为政府在推行前两三个月应预告,令社会早作准备。

何柏良:通关初期严格执行熔断可以理解

港大感染及传染病中心总监何柏良今日(8日)在一个电台节目表示,假如内地在恢复与香港免检疫通关初期,以较严格标准实行熔断机制是可以理解。 何柏良回应有报道指,内地倾向当本港出现1宗本地确诊时就要暂停通关,是因为本港并非实施小区封区隔离,因此除非本港确保对每宗个案都可以快速追踪确认源头,否则内地初期以1宗确诊作熔断标准是可以理解,与澳门做法亦一致。 何柏良又认为,在本地个案清零的背景下,可以有序恢复户外活动,例如户外演唱会,只要参与者完成接种疫苗,又使用安心出行,是可以再放宽参加人数。 何柏良又重申,近期中大研究表明,第三针新冠疫苗选择复必泰是抗体表现较科兴好,而抗体是评估疫苗成效的最重要指标。

何柏良促政府主动联络合资格市民接种加强剂

政府宣布为合资格的特定组别人士免费接种第三剂新冠疫苗,港大感染及传染病中心总监何柏良今日(4日)在一个电台节目中表示,一般市民未必了解自己是否属于优先接种疫苗加强剂的特殊群组,建议政府主动联络相关人士,例如根据接种纪录,通知在6个月前已完成接种两剂疫苗的60岁以上人士,预约接种加强剂。 有消息指香港机场将分隔管理来往内地和其他地点的旅客,何柏良认为有关做法有助减低交叉感染风险,有助加强内地对本港的防疫信心,建议政府应安排检疫酒店工作人员、跨境流动及免检疫人士接种第3剂疫苗加强剂。

何柏良料政府为通关或再扩大使用安心出行

港府昨日(1日)公布,由本月12日起,将取消大部分豁免类别人士到港后豁免接受强制检疫的安排。港大感染及传染病中心总监何柏良今日(2日)指,相信有关措施是希望维持清零,造就条件与内地通关,「减少豁免人士入香港,我都赞成,亦都系理所当然」。不过他认为,由于货轮船员等属豁免类别,与岸上人士接触亦有传播风险;加上总领事等较高职级的驻港代表可在家中检疫,要求政府应明确说明相关人士检测方法及次数。 何柏良在电台节目中指,豁免检疫在防疫上是系漏洞,故赞成收紧措施。惟他认为,过去领事及货船船员亦曾有「走漏」个案,故「处理上可睇下点做好啲」。他认为相关人士检测次数应较频密;而家居检疫的领事应减少与其他人接触,避免发病时传染同住家人,甚至令整栋大厦居民须接受强制检测。 豁免跨境司机不增加风险 跨境司机方面,何柏良认为内地疫情「零风险」,或与大致与香港差不多,故豁免跨境司机不会增加风险,故不担心。然而货船来港前或经其他爆发疫情地区上落货,有机会与当地人士接触,故风险是来自外地。他指政府一直在豁免检疫人士检测上透明度不足,如「检测点做、频率」等,认为须改善有关方面。 至于使用「安心出行」,何柏良指需求源自与内地通关,安心出行作为港版「健康码」,或出现确诊个案时作为追踪工具,「除非唔通关,如果内地提出要求,基本上香港无得选择」。他又强调,「市民大众要搞清楚因果关系,唔好倒果为因」,现时出现问题只是行政执行上未能配合,与有没有需要使用是没有矛盾。 香港中小型企业联合会永远荣誉主席刘达邦在同一节目中批评,政府取消豁免检疫措施,是「调返转嚟行,(本港)疫情又无,不过又再收紧」。他又担心回港易所有港人都可申请,范围或太阔;加上设配额,「够唔够分真系要行过先知」。 至于使用「安心出行」,何柏良指需求源自与内地通关,安心出行作为港版「健康码」,或出现确诊个案时作为追踪工具,「除非唔通关,如果内地提出要求,基本上香港无得选择」。他又强调,「市民大众要搞清楚因果关系,唔好倒果为因」,现时出现问题只是行政执行上未能配合,与有没有需要使用是没有矛盾。 香港中小型企业联合会永远荣誉主席刘达邦在同一节目中批评,政府取消豁免检疫措施,是「调返转嚟行,(本港)疫情又无,不过又再收紧」。他又担心回港易所有港人都可申请,范围或太阔;加上设配额,「够唔够分真系要行过先知」。 何柏良接受商台节目时表示,为满足内地通关要求,预计除B类食肆外,18类表列处所及人流多的地方,均会强制使用「安心出行」,不会因执行不畅顺,而取消安排,形容机会好细。 他认为推展要按步就班,目前街市行政安排未处理好,再扩展使用市民反应会更大,相信进一步落实需时数个月,建议政府应思考提供多个手机应用程式的选择。另外,他建议政府在开展第三针疫苗接种时,应安排前往内地人士打第三针,「放心程度」会较扩大使用「安心出行」、收紧新冠病人出院安排更高。 高、中、低风险地区名单两月无更新 本港目前将海外地区重新划分为高、中、低三个风险组别,按风险程度实施登机、检疫及检测要求。何柏良指,发现风险组别两个月以上无更新,举例列作中风险的新加坡,确诊宗数比视为高风险的英国高,但仍然未有提高级别;纽西兰疫情比印度、阿联酋高,但前者仅列为低风险,后者则列为高风险。他批评,做法是违反科学逻辑,政府应视乎当地发病率更新。

辉瑞称疫苗对5至11岁儿童有效 何柏良:此年龄层重症机会很细

美国辉瑞药厂公布,辉瑞疫苗对5至11岁儿童有效,将寻求美国当局授权使用。港大感染及传染病中心总监何柏良今日(23日)在电台节目中表示,药厂暂时只在官方网站披露部份资料,未在科学期刊发表研究数据。 何柏良说,全球数据显示,每5000至2万名接种者,可能有1宗接种后患心肌炎个案。辉瑞有关安全数据研究有局限于2200人参与,无法评估接种后心肌炎风险。 何柏良强调,要先清楚5岁至11岁儿童接种疫苗的主要目的。如果是为了减低感染后重症风险,但这年龄层出现重症机会很细,美国5至11岁儿童感染新型后患重症每1万宗也没有1宗。因此要数以万人的资料,才可说「得益大于潜在风险」。

何柏良:本港过渡性「清零」 通关与疫苗互为因果

港大感染及传染病中心总监何柏良今日(16日)在电台节目中表示,香港属过渡性的「清零」阶段,随时会有变种病毒入侵。通关与疫苗是互为因果关系,如疫苗接种率高,可造就条件通关。 对于卫生防护中心的联合科学委员会及专家顾问团建议本港12至17岁青少年只需接种一针复必泰疫苗,何柏良说,如青少年计划到海外读书,打一针未必足够,因此留有空间会较有弹性。在家长及青少年自愿及同意的情况下,要有足够选择。