内地供港鲜活产品稳定昨日供蔬菜2216吨

香港第五波疫情严峻,不少市民担忧鲜活产品供应问题,惟供港产品逐步稳定,市道恢复。根据海关统计,3月6日0时至24时,内地供港蔬菜2216吨、水果510吨、冰鲜冷冻肉462吨、水产236吨、蛋类419吨、乳制品34吨。 其中经由渔农自然护理署(渔护署)及蔬菜统营处各批发市场推出的内地供港蔬菜约为669公吨,菜芯及白菜昨天的平均批发价回落至每斤分别为6.1元及5.7元,整体蔬菜批发价已大致回落至平日水平。鸡蛋方面,批发市场供应继续稳定充裕,过去一星期平均每日供应共400万只。 昨日内地进口本港的冰鲜猪肉货量约116公吨,持续高于平日水平,约为平日内地供应量2.2倍。活猪方面,经食物环境卫生署连日来积极协调活猪供应链各环节后,上水屠房今日可恢复服务,荃湾屠房亦会继续因应其运作情况提供屠宰服务,活猪供应预计可于明日回复正常水平。 昨日冰鲜家禽货量约为14万只,数量约为平日内地供应量的七成。而昨日本地屠宰的活鸡约8700只,数量约为去年平均每日供应量的七成半。 食米方面,按政府要求,现时食米贮存商要储备足够市民十五天的食用量存货。业界表示除了政府规定外,一般也会储存多一倍存货,足够本港市民一个月食用。近年来,本港的食米进口及食用量均维持稳定,约为每年320000至330000公吨。今年一月底食米的备存货量(包括储备存货)为30400公吨。可以储存的食品,如冷藏肉一般会有约三个月的库存。 政府会继续密切留意市场上食品供应情况,与主要供应商和内地当局紧密联系,确保食物供应稳定。

深圳储备500名应急接驳司机全力保障供港物资运输

2月28日,深圳疫情防控新闻发布会上,深圳市交通运输局副局长徐炜介绍,深圳成立跨境运输疫情防控工作专班, 第一批共500名应急接驳司机储备工作已经就绪。 徐炜介绍,深圳优化深港跨境陆路运输模式,加快推进跨境货物陆路运输综合接驳。严格落实“集中接驳、定线进出、精准管控、限时返回”的管控要求,组织各区在口岸区域或高速公路出口附近设置了13个综合接驳站。 深圳市交通运输局副局长徐炜在疫情防控新闻发布会上介绍,3月1日起,这些接驳站将全面运作。接驳站实施“三区两通道”管理,综合接驳站内配备司机驿站、电子围栏、视像监控等设备,并设置跨境司机临时休息区,配备座椅、电视、热水、即食面、应急药物、消毒剂等设备物资,以满足跨境司机临时休息需要。 对跨境司机实行入境口岸与综合接驳站之间指定线路行驶、限时返港。对综合接驳站司机、作业人员、管理人员实行全名单管理、一人一档、集中居住、闭环管理,确保最大限度降低跨境货物陆路运输疫情风险,通过定向进出等措施,让深港两地跨境陆路运输更加顺畅、更有保障。 为减轻陆路口岸运输压力,深圳早前已于妈湾码头、大铲湾码头、盐田国际码头,开通3条供港生产生活物资专用航线,截至周日(27日)累计运输约2万多吨供港物资。市政府将视情况逐步增加或调整航次,确保满足供港运输需求,全力保障香港生产生活物资供应。

内地供港鲜活食品进一步增加蔬菜价格继续回落

香港政府发言人今日(18日)表示,昨日由内地进口本港的鲜活食品供应进一步增加。 根据最新资料,昨日截至午夜,经由渔护署及蔬菜统营处各批发市场推出市面的内地供港蔬菜供应量较日前有所上升,为13010多担(即约788000公斤),约为平日供应量的9成,而整体蔬菜批发价亦继续回落。昨日内地进口本港的冰鲜家禽和肉类整体货量亦有上升,货量为平日7成左右。