国泰航空向员工发出内部通告，表示与政府沟通后，机组人员由今日（16日）起，抵港后可选择「检测待行」，即在机场取得阴性检测结果后才离开，不受黄码限制，但必须每天接受核酸检测至第四天，以持续监察健康状况；亦可选择与一般抵港人士一样，以「检测放行」入境，即完成检测后可离开机场等候结果，但期间须接受「黄码」限制。 运输及物流局回覆查询时表示，政府并没有再修订适用于机组人员的检疫安排。根据相关规定，本地机组人员在营运航班往来海外地区或台湾后，如在外站逗留期间符合指定要求，包括除饮食外，必须时刻戴上口罩，以及不准参与大型聚会或到人多的地方，可于抵港后获豁免适用于其他入境人士的检疫安排。 至于营运即日往返香港及海外地区或台湾的航班的本地机组人员，抵港后则在机场进行「检测放行」。如相关本地机组人员没有符合上述的指定要求，一律需要跟从其他入境人士的检疫安排
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的国泰航空，疑近日有后勤职员聚餐爆发感染群组。消息指，多名职员于本月5日，参加女经理在荃湾西如心酒店举行的退休宴，事后出现多达12人染疫的确诊群组。 国泰航空其后回覆传媒查询时，承认曾有员工参加7月5日的私人宴会后确诊，但拒绝提供确实染疫人数，亦未有透露有否违反每台人数上限最多8人规定。 根据卫生防护中心每日确诊大厦名单，荃湾西如心酒店于7月9日曾被列作确诊大厦，显示曾有确诊者到访，日期与事件发生时间相符。
Omicron变种病毒杀入社区，爆发多条传播链。政府早前收紧货机机组人员检疫措施，国泰宣布暂停货机运七日。国泰航空表示，将会从明日起恢复运作部分长途货运航班，以及维持区域货运航班，将会运作相当于疫情前约20%的货运运力，以及约2%的客运运力。 政府早前宣布进一步收紧货机人员检疫安排，抵港后需要在检疫酒店隔离七日，国泰之后指因应检疫要求收紧，即时暂停所有长途（即跨太平洋、欧洲、西南太平洋、利雅得和迪拜）的货运航班，及只载货客机航班，为期七日至1月6日。 国泰今日表示，从明日起恢复运作部分长途货运航班及维持区域货运航班，强调最新航班安排主要是因应本港就全球Omicron变种病毒感染个案上升，而实施更严格的机组人员检疫措施。集团会在符合最新防疫规定下，尽力采取合适方案，提供更多货运服务。
本港疑现Omicron输入相关确诊个案，据悉，早前确诊Omicron的国泰航空机组人员(个案编号：12611)，其同住屯门嘉悦半岛的家人疑遭传染，由于该患者曾到又一城望月楼用膳，令社区埋藏爆疫风险，而涉事酒楼今午已暂停营业。 昨日(29日)确诊的国泰机组人员居于屯门嘉悦半岛第一座，12月25日从美国经航班CX2807抵港，由于属机组人员，因此获豁免检疫，但他同日违规与另一名确诊国泰机师(个案编号：12609)于屯门聚餐。他本周一(27日)早上曾乘坐60X巴士到太子，转港铁到九龙塘又一城望月楼Apple Store修理手机，再到望月楼与两名家人吃饭，下午乘港铁到石塘咀的社区检测中心检测，再乘巴士回家。他当天验出病毒，并带有N501Y及T478K变种病毒株。 涉事的又一城望月楼今日(30日)表示，鉴于新冠变种病毒株具较高传染力，为保障顾客及员工之健康，今日下午3时后暂停营业，安排全店员工紧密检测及医学监察。酒楼将继续与卫生防护中心紧密联系，跟进有关事件及配合政府相关安排。
本月是传统客货运旺季，惟港府近月逐步收紧机组人员的防疫措施，对于航空公司影响逐渐浮现。早前宣布取消约三分一原以闭环执勤模式运作前往香港客运航班的国泰航空，自上周六起至明日，将取消40班回港及31班离港航班。据悉，港府计划周日起要求放了长假和不定时执勤的机组人员，重新执勤前24小时内需获取阴性病毒检测结果方能驾驶飞机。 国泰航空上月底指，持续受跨境旅游及营运限制影响，不能如期运作所有已计画的航班。公司正整合本月的客运航班，包括取消约三分一原以闭环执勤模式运作前往香港的客运航班，改为只会载货。据了解，防疫措施下机师采取闭环执勤，需要外出执勤约一个月，回港后亦要隔离14天，或会错过圣诞假期与家人相聚，故愿意采取闭环执勤的机师人数减少，令到国泰需取消相关航班。 初步资料所得，国泰本月料有600多班航班离港，约有400班回港，并已经按早前宣布的计划，陆续取消多个回港航班。据传媒翻查香港机场航班资料显示，国泰由上周六至明日共四日，合共营运260班回港航班，当中一成半航班取消，另取消31班离港航班，取消率逾一成三。 瑞士国际航空前日亦宣布，暂停来往香港的航班直至周六，期家有四班来往香港至苏黎世的航班受影响，并已联络受影响的乘客。发言人指有关安排源于目的地当局收紧对机组人员的检疫规定，香港是目前唯一受影响目的地，并强调是经过仔细考虑作出有关决定，会留意情况，决定何时恢复航班。 有业界人士指，知悉疫情反覆，亦乐意配合政府防疫政策，惟期望政府可平衡各方意见，考虑到不同航空公司机师执勤模式不一，部分机师执勤时会驾驶即日往返航班，执勤期家不会离开驾驶舱，亦不与当地人接触。业界盼与政府持续沟通，可因应航空公司营运情况推出针对性防疫措施，不要“一刀切”推行新措施。
三名国泰货机机师早前确诊新冠肺炎，三人均声称他们在德国法兰克福逗留期间没有离开酒店房间，该酒店一度被怀疑出现爆发。不过，三人其后承认，曾数次离开酒店房间及到访酒店附近的地方，三人亦有于酒店外见面或与朋友会面。卫生防护中心今天（20日）指，会进一步调查是否有人违法，提供不实资料以影响公共卫生调查工作，并会按需要采取执法行动。 早前政府安排过百名曾居于德国同一酒店的国泰机组人员接受检疫，而根据最新的调查结果，中心认为三宗个案极可能是互相感染，或从酒店外的一个共同源头感染，酒店出现爆发机会较低。中心确认，正检疫的机组人员当中有10人为三宗个案的密切接触者，其余111人则可获得撤销强制检疫令。 卫生署卫生防护中心今日表示，就三宗涉及国泰航空有限公司本地机组人员的输入个案（个案编号分别为12376、12378及12387），根据最新的流行病学调查资料，中心认为因曾与该三宗个案于德国法兰克福入住相同酒店而正接受强制检疫的111名机组人员，其强制检疫要求可予以撤销。 在中心早前的调查中，该三名病人声称他们在法兰克福逗留期间没有离开酒店房间，显示酒店可能为他们唯一的共同感染途径。中心于11月18日傍晚获得国泰航空就三宗个案的调查报告。因应国泰航空调查报告的结果，中心向三名病人跟进他们于法兰克福外站停留期间的日程。他们承认曾数次离开酒店房间及到访酒店附近的地方，而三人亦有于酒店外见面或与朋友会面。 中心亦同时向德国卫生当局提供三宗个案的资料及入住酒店的资料。德国卫生当局的调查显示当地没有录得与该酒店相关的确诊个案，酒店并没有已知的群组爆发。 由于三宗个案的基因排序高度相似，根据最新调查资料，显示该三宗个案极可能互相感染或从酒店外的一个共同源头感染，而酒店内出现爆发的机会较低。 中心进一步调查与该酒店相关并正接受检疫的机组人员，确认当中10人应被列为三宗个案的密切接触者。其余111人则曾入住相同酒店，但并没有与三宗个案于德国酒店外接触。国泰航空亦已核实该111名机组人员与三宗个案没有在酒店外接触。因应最新调查发现，中心已安排该111名机组人员于今日离开检疫中心。其余10名密切接触者需继续接受检疫。 中心会进一步调查是否有人违反《预防及控制疾病（披露资料）规例》（第599D章），提供不实资料以影响公共卫生调查工作，并会按需要采取执法行动。 国泰航空表示，欢迎卫生当局批准只因曾入住德国美茵兹酒店而在竹篙湾隔离的机组人员回家，国泰会继续为部分仍须在检疫中心的机组人员提供一切适切协助。
英国航空评级机构「Skytrax」近日在英国伦敦公布2021年全球航空公司大奖及百大排名，其中卡塔尔航空、新加坡航空及全日空再度蝉联头三位。因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的国泰航空排名第6，较对上一次2019年的排名跌两位。 在其他细分类别中，国泰航空在亚洲区排名第4，在机舱清洁度只得第6，在最佳机上娱乐排名第11，最佳职员方面在亚洲排第4，在最佳机场服务排第9。另在最佳头等舱亦只排第12，最佳商务舱排名第9，最佳特选经济舱排名第17，最佳经济舱排名第7。 香港航空近年经历财困加上新冠疫情，被迫减少服务航线及裁员，在今年排名由24位大跌至63位。其他航空公司排名方面，阿联酋航空排第4，日本航空由第11大升至第5位，7至10位分别是长荣航空、澳洲航空、海南航空和法国航空。 新冠疫情重创航空业，令国际航班及旅客人数大减，去年排名活动因而停办。今年重开网上票选，活动时间延长为2019年9月至2021年7月，综合旅客在疫情前后的搭机体验，并表扬航空公司在疫情期间的防疫应变。
昨日有不法之徒唯恐天下不乱，竟报称一架由本港飞往北京的国泰航空客机被放置炸弹，引起恐慌。国泰航空发言人昨日（12日）指，事件并无影响航班安全，会继续为受影响的乘客提供协助及支援，并继续与有关当局合作调查事件。警方亦证实事件，并指案件列作「炸弹吓诈」，由机场警区刑事调查队跟进，暂未有人被捕。 根据国泰网页显示，涉事的CX390航班11日早9时03分起飞，中午12时04分抵达北京首都国际机场。据悉，有人昨早透过香港机场管理局网页，报告有计时炸弹放置在涉事航班的洗手间内，警方于早上10时许接报，惟当时该航班已起飞，遂启动有关程序处理案件。当涉事航班在北京降落后，由于有关部门收到安全威胁讯息，国泰因而启动了紧急滑梯撤离乘客及机组人员，过程中有少数乘客轻微擦伤，及后已获得适切治疗，毋须送院。 经检查后，执法人员未有在机上发现有可疑物品。
