区内居民期待许久的蓝田交汇处、将蓝公路及环澳路（包括附属单车径及行人路）今日（11日）上午8时启用，同日将军澳隧道豁免收费。今日适逢周日，车流较平日繁忙时间较少，交通相当顺畅快速。运输及物流局长林世雄表示，会密切监察将蓝隧道及跨湾连接路工作日通车情况。 林世雄在一个电视节目表示，明日（12日）是新路开通后首个工作日，有驾驶者未必熟悉，路面可能较平日混乱，但运输署交通控制中心将会监察情况，有需要亦可实时调校灯号疏导交通。林世雄回应新路出口可能出现交通挤塞，指事前已评估，将军澳出口的宝邑路及宝顺路应有余量应付新增车流，而观塘方向出口，伟业街一带亦已做好交通管理措施，相信可处理新路带来的车流量。
将军澳蓝田隧道及将军澳跨湾连接路，将于明日（11日）早上8时开通。行政长官李家超今日（10日）上午主持通车仪式，运输及物流局常任秘书长陈美宝、运输署署长罗淑佩等担任主礼嘉宾。 据悉，通车后将为来往将军澳、观塘和东区海底隧道的车辆，提供另一条主干道路；将军澳隧道同日午夜起豁免收费。政府会在今晚10时起，分阶段封闭将军澳隧道收费广场行车线，进行过渡至豁免收费的改装工程。
政府今日（25日）刊宪公布，即将于12月11日通车的将军澳-蓝田隧道和跨湾连接路上的道路命名为「将蓝公路」。 将蓝公路将于12月11日（星期日）通车，并由通车当日起豁免使用将蓝隧道及将军澳隧道的收费。通车后，市民于早上繁忙时段往来日出康城和观塘市中心的行车时间预计最多可缩减约20分钟。 将蓝隧道是连接将军澳和市区一条新的主干道路，全长约3.8公里，其中约2.2公里为隧道，东面接驳跨湾连接路和宝顺路，西面连接东区海底隧道、观塘茶果岭道和兴建中的T2主干路。将蓝隧道为现有的将军澳隧道提供替代路线，开通后可分流往来将军澳的交通，亦为豁免将军澳隧道收费提供契机。 跨湾连接路全长约1.8公里，其中约1公里为海上高架桥，连接将蓝隧道与日出康城旁的环保大道。跨湾连接路是香港首条同时具备行车道、单车径及行人路的海上高架桥。除了可分流环保大道的车辆，海上高架桥将与将军澳海滨单车径连接，组成全长5公里的沿海环回单车径，桥上亦设有观景台，可供市民欣赏将军澳湾及东边水道的美景。
全长4.2公里的将军澳至蓝田隧道，简称将蓝隧道，是一条连接九龙观塘区茶果岭及新界西贡区将军澳照镜环山东面的公路隧道，其出口接驳1.8公里长的将军澳跨湾大桥至日出康城一带。届时由康城出发，可更快直达九龙东和港岛东商业区，便利居民返工及日常出行。此外，当将蓝隧道落成，政府亦会随即豁免将军澳隧道的收费。 将军澳跨湾大桥落成后，将成为全港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的跨湾大桥，而大桥上的单车径将与沿将军澳湾的单车径连接组成5公里长的沿海单车径，将军澳跨湾大桥或成为全新踩单车好去处。
