林郑:加快旧区重建将展开荃湾深水埗地区规划研究

行政长官林郑月娥昨日(19日)出席市建局20周年活动,她在致辞时表示,本港有大约8600幢50年楼龄以上的私人楼宇,「三无大厦」亦有逾5000幢,失修问题日益严重,需要加快重建步伐。她已邀请市建局在荃湾和深水埗旧区开展地区规划研究,确定市区更新工作。 林郑又提到,市建局20年来工作成效有目共睹,至今推行超过70个市区更新活化旧区项目,提供约2.4万个新建住宅单位,不少项目成为城市地标,包括荃新天地和观塘市中心,局方近年亦改以规划主导推展项目,以重建改善区内交通和行人设施。 市建局行政总监韦志成表示,如市建局要重建所有50年楼龄以上的旧楼,其赔偿开支将高达4万亿元,所以需推动市场积极进行楼宇复修,减低市建局财政负担。另外,市建局将循3个阶段处理社区重建工作,首阶段包括制定楼宇维修规范,推动推动私人参与楼宇复修,之后才应付第二阶段工作。

林郑月娥:香港进入官商合作建设新时代

行政长官林郑月娥接受港媒采访时表示,香港进入一个新的布局或者「New Era」(新时代),即官商合作建设。她指,旧区重建将成为私楼供应较快的途径,另外亦表明倾向不会就整个「北部都会区」项目大举发债。 林郑月娥指,政府会在旧区重建中扮演「促进者」,包括放宽强拍门槛及转移地积比。她以「油旺研究」市建局为例,指有关规划及地政手段亦适应于发展商,若发展商在收购后,希望封内街、转移地积比,政府大体上会同意。她提及,土地共享计划目前已接获4至5宗申请,指香港进入官商合作建设的新时代,市建局日后在完成深水埗、荃湾旧区规划后,亦会让地产商「入场一齐做」。 林郑月娥强调,土地及房屋供应需持之以恒,「明日大屿」预料一至两年会有清晰方向,同时表明不会就整个「北部都会区」项目大举发债。若港铁最终负责兴建新界北5条铁路项目,港铁可自行发债融资,未必需要立法会批出公帑资助兴建。