香港大学感染及传染病中心总监何柏良表示，疫情可能在欧洲反弹，建议港府调整接种疫苗策略，考虑将机组人员等人士，列为高暴露风险人士，并为其安排提早接种第3针疫苗。 何柏良担心，继国泰有机师回港染疫后，再有其他国家到港的机组人员，或会出现染疫情况，更甚者会将病毒带入社区。本港应就此情况订下前瞻性的疫苗接种政策，例如为已接种第2针疫苗的高暴露风险人士，提早接种第3针，由原定的6个月缩短至4个月就能接种，而此举在外国已有先例。 另外，对于举办大型体育活动，何柏良相信，只要参赛的本港及内地运动员完成疫苗接种，以及做好检测已属安全，活动都可以复常举行。然而，若赛事涉及外国队伍参加，鉴于不少外国国家已经采取与病毒共存的政策，估计检测并不如以往严谨，因此，外国运动员来港必须检疫，不能豁免。
国泰航空三名机师从德国抵港后确诊，香港大学感染及传染病中心总监何栢良今早在电台节目表示，仍要检视三人的病毒基因图谱是否一致，才能判断他们曾经入住的酒店，是否出现群组爆发。 何栢良说，近日欧洲，尤其是德国的疫情大反弹，每日新增个案创新高，从欧洲返港的机组人员受感染的风险一定较高，如果让他们豁免检疫，并在社区自由出入，肯定会是“计时炸弹”。 国泰新指引“唔汤唔水” 至于国泰收紧机组人员检疫指引，要求抵埗首三日每日最多只可离家两小时，何栢良形容有关安排“唔汤唔水”，从检疫角度来说并非稳妥做法，担心机组人员万一受感染，有机会传染给同住家人，家人或将病毒进一步传开去。 他说，内地民航局对从国际航线回国的机组人员，实施集中隔离14日的措施，他对内地专家能接受本港现时的相关安排，不太乐观。 他建议，机组人员抵港必须在指定地点隔离14日；如果运作上有困难，最少亦要检疫七日。
近日2名豁免检疫的国泰航空货机机师确诊新冠，并曾于社区活动。有消息指，数名身穿国泰航空制服的外籍机师，上月16日在德国法兰克福户外等待出勤，于驾驶舱工作时均无佩戴口罩。 此外，消息指出，另有1名参与闭环管理的香港机师于上月17日从德国飞抵香港后，未有立即乘搭点对点交通进行隔离检疫，反而与1名无参与闭环的机组人员见面长达数小时，再自行到酒店检疫，违反防疫要求。 国泰航空回覆港媒查询时表示，得悉有关指控，公司十分重视，已开展调查。公司经常提示机组人员，在香港或于外站停留期间，须遵守相关防疫规定。若经仔细调查后，证实相关人士曾有任何不当行为、违反操守或触犯公司政策，将采取纪律行动。 国泰称，所有调查均严格按照公司的「内部守则」进行，致力确保调查涉及的所有人士均会得到公平对待。
本港正与内地商讨通关，但早前两宗驻港货机机组人员确诊个案引起关注，政府其后收紧防疫要求至回港后每日一检，且必须接种第3针疫苗。食物及卫生局局长陈肇始今日（13日）出席电台节目时表示，关注有豁免检疫的机组人员返回社区后确诊，当局已和涉及的航空公司会面，要求调查和跟进。她指由于客货运对市民生活和经济有重要性，政府已经加强闭环管理措施，包括要求机组人员返回居住地方后尽量不外出，并接受快速测试，政府会继续以风险为本，维持必要的往来畅顺。 在通关方面，陈肇始指，与内地一直有就防疫抗疫措施交流，早前的对接会议中，有讨论到使用健康码及熔断机制，形容讨论有建设性，特区政府之后有向内地提交报告，期望争取内地尽早派人来港视察并举行双方第二次对接会议。
香港昨日新增五宗新冠肺炎输入个案，当中包括三名男患者为机组人员，港大感染及传染病中心总监何栢良批评，现时对机组人员免检疫安排存在防疫漏洞，难以令内地放心可以通关。 何栢良在电台节目称，由于欧美实施与病毒共存策略，机组人员在当地感染风险增加，但抵港后仍可以豁免检疫，自由在社区活动，令人感到奇怪。他指除市民忧虑本地爆发风险外，做法亦难以令内地放心可以通关。何栢良认为最简单做法，就是要求货机人员需要在酒店隔离后才能进入社区，同意必定会对货运或机组人员造成影响，但亦要考虑现时对其他市民是否公道。 何栢良亦同意实施疫苗护照或通行证，以进出公共设施的做法，认为为整体社会安全应该实施。但他认为政府在推行前两三个月应预告，令社会早作准备。
本港新增五宗输入个案，三宗与机组人员有关，均带有变种病毒，包括新增一宗34岁外地到港机组人员，以及两宗昨晚公布的国泰货机机组人员。衞生署衞生防护中心总监徐乐坚指，当局正考虑是否要减少豁免人士在香港活动地点，以保障货物供应及确保公众安全。 徐乐坚表示，有关豁免安排政府于11月1日公布，12号起全面收紧，取消大部份豁免人士，馀下要维持香港运作，如货车司机、航机机组人员、船员等。在豁免安排上，政府及决策部门要考虑多项因素，包括要保障香港货物供应，也要考虑公共卫生及机组人员接种疫苗情况，以及航空业运作、对香港货物供应的需要等。 徐乐坚认为，机组人员在外地须有闭环式管理，航空公司要安排在外地有酒店自行隔离安排，点对点运输；在港要接受检测等。 对于是否要再收紧豁免检疫群组措施，徐乐坚认为，需要考虑很多因素，既要保障货物供应，亦要确保公众安全，强调现时已隔离所有密切接触者，并有超过20个地点须强制检测，亦会透过“安心出行”通知市民做检测。 徐乐坚强调，署方会与相关部门沟通，运房局可能要考虑限制豁免人士在港的行动地点、隔离地点，以平衡风险。
行政长官会同行政会议昨根据《公司（清盘及杂项条文）条例》（第32章）第360C（1）条，命令公司注册处处长将支联会自公司登记册中剔除。政务司司长李家超今日在立法会表示，支联会提倡“结束一党专政”，等同颠覆国家政权，强调取消支联会公司登记可防范违反国安行为。 李家超表示，行政长官会同行政会议决定，将支联会剔出公司登记册，与支联会本身正进行清盘行动并没有关係。他解释，行政长官会同行政会议认为，支联会一直宣扬及支持的“五大纲领”，当中包括“结束一党专政”，等同要结束中国共产党的领导，推翻宪法所订下的国家根本制度，颠覆国家政权，危害国家安全。 政府有理有据即采取行动 李家超指，支联会常委涉嫌危害国家安全的案件虽仍未开审，但法庭会按证据审讯，不会受其他因素所影响；至于政府则有责任主动及积极地，防范、制止及惩治危害国家安全的行为，只要政府认为有理有据，就会积极采取行动。 特首林郑月娥昨天（26日）出席行政会议前见记者，透露将取消大部份外地来港豁免检疫群组，冀令中央更有信心通关；未来只容许少量紧急、有必要性、与香港运作有关的人才可以免检来港，如跨境货运司机。 政务司司长李家超今（27日）表示，政府正积极检视大量取消豁免来港检疫群组的类别，形容做法是外防输入政策重要一环，相信强化本港防疫抗疫政策后，将会为与内地通关带来积极推动作用。他表示，已指令不同政策局检视所属范畴的豁免检疫类别，稍后会公布有关详情。 李家超表示，政府将审视豁免检疫人士的需要，尽量取消不同豁免检疫的类别，最终确保本港的抗疫政策，能提升至抵抗Delta病毒为本港带来的不确定风险。他强调取消豁免检疫安排的决定上，将会考虑本港社会的日常运作需要，如有个别来港人士需要豁免检疫，政府有既定制度审批。 李家超续指，上次与内地专家召开对接会议后，专家就本港抗疫政策给予意见，港府就已把相关意见、看法和本港实际情况回馈内地，并向内地专家提出强化本港抗疫措施，期望尽快召开第二次对接会议，又指内地聆听本港的意见后反应正面。
