区内居民期待许久的蓝田交汇处、将蓝公路及环澳路（包括附属单车径及行人路）今日（11日）上午8时启用，同日将军澳隧道豁免收费。今日适逢周日，车流较平日繁忙时间较少，交通相当顺畅快速。运输及物流局长林世雄表示，会密切监察将蓝隧道及跨湾连接路工作日通车情况。 林世雄在一个电视节目表示，明日（12日）是新路开通后首个工作日，有驾驶者未必熟悉，路面可能较平日混乱，但运输署交通控制中心将会监察情况，有需要亦可实时调校灯号疏导交通。林世雄回应新路出口可能出现交通挤塞，指事前已评估，将军澳出口的宝邑路及宝顺路应有余量应付新增车流，而观塘方向出口，伟业街一带亦已做好交通管理措施，相信可处理新路带来的车流量。
运输署今日（6日）提醒市民，为配合于12月9日至2023年1月1日在维多利亚公园举行的第56届工展会，铜锣湾及天后一带将实施特别交通及运输安排。 东角道、景隆街以东的骆克道及百德新街以西的记利佐治街将于平日下午4时至午夜12时，以及星期六、日及公众假期中午12时至午夜12时实施行人专用区； 因应现场人群及交通的情况，介乎京士顿街与高士威道之间的一段告士打道、糖街、记利佐治街、百德新街、京士顿街、加宁街、兴发街、电气道及琉璃街可能会临时封闭。此外，天后站公共运输交汇处、位于百德新街及糖街的公共小巴站及位于百德新街及琉璃街之的士站亦可能会暂停使用； 位于高士威道维多利亚公园外的巴士站将会暂停使用、临时迁移或设置； 兴发街公众停车场（伤健人士停车位除外）将由12月6日至8日每日上午8时至晚上8时59分、2023年1月1日上午8时至晚上11时59分及2023年1月2日上午8时至晚上8时59分期间暂停开放予公众使用；由12月9日至31日每日上午8时至晚上7时59分，兴发街公众停车场第1604AB至1629AB号停车位将暂停开放予公众使用。 运输署预计铜锣湾及天后一带的交通在活动举行期间将会繁忙，市民应尽量使用公共交通工具及避免驾驶车辆前往受影响的地区，并及早计划行程以免延误。使用公共运输服务的乘客亦需留意特别公共运输安排。警方将视乎现场路面情况实施及调整封路、交通管制及改道措施。驾驶人士前往受影响地区时请保持忍让，遵守警方的指示，并留意传媒广播的最新交通消息。
运输署今日（2日）宣布，由12月18日起延长于去年底推出的便利措施，以协助香港车辆牌照逾期而滞留内地或澳门的过境车辆回港接受车辆检验，以及续领香港车辆牌照。 运输署去年12月13日推出便利措施，让滞留内地或澳门的过境车辆于2021年12月27日开始，可回港接受车辆检验及续领香港车辆牌照，有关措施在今年6月已获延长至2022年12月31日。运输署现进一步将措施延长至2023年6月30日。 在便利措施下，符合申请资格的车主须在拟定车辆回港日期前两星期向运输署提交申请，成功申请人将获发批准信。获批准的车辆须依照批准信上列明的指定日期，由指定司机将车辆经港珠澳大桥口岸驾驶回港，并使用指定路线将车辆停泊在大桥香港口岸的指定停车场/指定地点，然后由车主自行安排的拖车服务把车辆拖至本港的指定验车中心进行验车，再办理续领车牌的手续。每日获准回港的车辆数目设有上限，运输署呼吁申请人尽早递交申请。 申请资格及方式维持不变。符合申请资格的车主，可在拟定车辆回港日期前两星期亲身或经代理人透过电邮、邮寄或投递箱向运输署递交申请。申请程序及详情请浏览运输署网址。如有查询，可致电2804 2600。
运输署署长罗淑佩昨日（2日）表示正着力修补立法漏洞，未来将对弃置车辆的车主提高罚则，要求车主在取消车辆登记时出示劏车证明，在适当情况下可申请豁免，而严重违法者或处以监禁。 罗淑佩预计今年年底可向立法会提交修例建议，尽量于2024年内执行法规。 申诉专员公署早前曾调查弃置车辆问题，发现运输署在处理问题时权责不清，现行措施亦对车主缺少制约。罗淑佩回应时表示运输署与多个部门已多次联合行动，共清理弃置车辆逾千辆。
周四（9月1日）是开学日，运输署预计当日交通会比较繁忙，呼吁学生预早出门，以免延误上学时间。 运输署今日（30日）提醒学生，尤其是本学期起就读新校的学生，应预先了解要乘搭的交通工具路线，并在开学首日预留充裕的乘车时间。需乘搭渡轮的学生应事先了解清楚渡轮航线的班次、船种及航程时间。 另外，运输署已提醒各主要公共运输服务营办商于开学日提供充足的公共运输服务，以应付乘客需求。
运输署今日（18日）表示，今年首5个月，已批准74条专营巴士路线永久缩减班次，占总巴士路线数目约一成。有资料显示，本年度港岛区将继续有路线计划削班，包括来往华富（南）至北角码头的42号线，另有8条路线拟中止营运。 现时全港约有710条专营巴士路线，惟第五波疫情带来一轮削班潮，部分路线至今未回复正常班次。运输署指出，将应地区发展、疫情及新公共交通服务启用，适时与巴士营办商检讨和考虑调整班次。 有立法会议员估计，随新巴城巴专营权合并，港岛区巴士路线合并削减情况料会持续，市民或要经历一段适应期，或要改乘铁路出行。
香港运输署本月14日宣布，巿区、新界及大屿山的士新收费将由今日（17日）起生效，红蓝绿的士落旗收费一律加3元，首段跳表每跳加两毫，后段跳表每跳加一毫。 新收费如下，落旗及最初两公里或其任何部分收费红色市区的士为27港元；绿色新界的士为23.5港元；蓝色大屿山的士为22港元。跳表收费方面(即其后每200米或其任何部分，或每分钟等候时间或其任何部分)，红色市区的士93.5港元以下每跳1.9港元、93.5港元以上每跳1.3港元；绿色新界的士74.5港元以下每跳1.7港元、74.5港元或以上每跳1.3港元；蓝色大屿山的士175港元以下每跳1.7港元、175港元或以上每跳1.5港元。 至于三类的士的附加车费，乘客所携带的每件行李，(放在乘客车厢内的轻便行李除外)的收费会维持为6港元；而运载每只动物或鸟类及每程电召预约服务的收费，则维持为5港元。运输署早前提醒，如果的士咪表仍未调整显示新收费，司机必须于车厢内展示由运输署发出的新旧车费换算表，乘客必须根据换算表支付新车费。
行会同意城巴及新巴合并专营权，明年7月起以“城巴”名义营运。运输署副署长李萃珍今日（13日）在电台节目中表示，谨慎审视巴士公司建议，合并有一定理据，助提升港岛巴士网络效率，对改善乘客服务、交通挤塞及环境问题都有帮助。 李萃珍说，城巴及新巴合并可减少巴士载客量不足情况，虽然公共交通政策以铁路为骨干，但署方仍希望其他公共交通工具有持续发展及良性竞争。现有的大型路线重组机制会维持不变，会检视巴士公司提交的路线发展建议，考虑对乘客的影响等才作决定。 城巴企业传讯经理曾安迪表示，城巴和新巴合并后会减少现有掣肘，以更高的经济效益服务市民，整体营运安排会更畅顺。他举例说，城巴和新巴合并之前，假如有城巴坏车，即使旁边有新巴经过，都不可协助接载受影响乘客，巴士公司需要从城巴车厂调动空车处理，变相令车队的空载路程增加。
运输署今日（4日）宣布，传统车辆登记号码拍卖会于7月16日（星期六）在湾仔香港会议展览中心旧翼L2楼S221会议室举行。发言人表示，当日将会公开拍卖280个车辆登记号码。已缴交一千元按金作预留登记号码以待拍卖的申请人仍须出席拍卖会并须参与竞投（包括竞投第一口价，其底价为一千元），否则，所预留的登记号码可能会以底价售予另一竞投人士。 发言人提醒，买主须在竞投完成后立即以「易办事」或划线支票缴付有关的买价，并填妥「车辆登记号码发售备忘录」。文件一经签订，即不能更改文件内的资料；车辆登记号码只能配予以买主名义登记的汽车。任何车辆登记号码如需以有限公司名义登记，买主必须于拍卖后立即出示该公司注册证；所有特殊车辆登记号码均不得转让；买主须于拍卖日期后12个月内，向运输署署长申请将有关的车辆登记号码配予以买主名义登记的车辆。 成功竞投人士应带同以下文件，以便在成功投得车辆登记号码后立即办理登记及付款手续： 成功竞投人士的身份证明文件； 买主的身份证明文件（如买主与成功竞投人士为不同人士）； 公司注册证副本（如买主为有限公司）； 划线支票并注明收款人为「香港特别行政区政府」（若以支票缴付买价，有关的号码配予汽车申请须于拍卖日期后首三个工作天待支票确认兑现后，才可完成）。成功竞投人士亦可以「易办事」付款。期票、现金或其他缴款方式将不被接纳。 点击运输署网页下载「车辆登记号码拍卖重要事项须知」
香港塞车问题持续已久，隧道塞车或迎来解决问题的曙光。运输署副署长邱国鼎今日（13日）表示，政府建议征用过海隧道「挤塞费」主要是针对私家车。他指现今早上的繁忙时段过海隧道车流有9万多，其中6成为私家车，然而私家车的运载量占整体的比例仅有18个百分点。邱国鼎希望通过征收「挤塞费」，私家车主可以改乘公共交通工具，或选择非繁忙时段出行。 邱国鼎同时称，泊车转乘措施已在研究中，冀此举可以让住在偏远地区的私家车主减少驾车过海的次数。他表示红隧上次加价是1999年，现正考虑定期检视交通情况来决定是否调整隧道费用。
香港运输署去年推出便利措施，让滞留在内地或澳门的过境车辆于2021年12月27日至2022年6月30日期间，回港接受车辆检验及续领香港车辆牌照。香港运输署今日（6月2日）宣布，由6月17日起延长该便利措施至今年12月31日。 香港运输署指，合资格过境车辆可在指定日子经港珠澳大桥口岸驾驶回港，并使用指定路线将车辆停泊在大桥香港口岸的指定停车场／指定地点，然后由车主自行安排的拖车服务把车辆拖至本港的指定验车中心进行验车，再办理续领车牌的手续。 须提前两周申请 每日设配额上限 在便利措施下，符合申请资格的车主须在拟定车辆回港日期前两星期向运输署提交申请，成功申请人将获发批准信。获批准的车辆须依照批准信上列明的指定日期，由已成功预约“回港易”或“来港易”的指定司机将车辆经港珠澳大桥口岸驾驶回港。每日获准回港的车辆数目设有上限，运输署呼吁申请人尽早递交申请。 香港运输署表示将会刊宪，豁免获批准的过境车辆在指定驾车回港当日的车辆登记及领牌规例。申请资格及方式维持不变。符合申请资格的车主，可在拟定车辆回港日期前两星期亲身或经代理人透过电邮、邮寄或投递箱向运输署递交申请。申请程序及详情请浏览运输署网址。如有查询，可致电2804 2600。
香港运输署今日（20日）表示，署方与香港科技园公司将合作进行一项为期6个月的电动可移动工具先导试验，在下周一（23日）至11月22日期间，于白石角一段介乎港铁大学站至香港科学园长约3公里的单车径，试验两种主要电动可移动工具，包括电动个人移动工具及电动辅助单车。 运输署表明，该试验的目的是透过使用电动个人移动工具及电动辅助单车，于单车径上往来工作地点至主要交通枢纽之间，作短途出行用途取得更多运作经验。 运输署会发出许可证予已登记的先导试验参加者，作为是次先导试验的一次性特别安排。无预先登记的电动个人移动工具或电动辅助单车的使用者，将不获准参与试验。
政府资讯科技总监办公室（资科办）今日（19日）起陆续于运输署4个牌照事务处安排流动登记队，协助市民登记成为「智方便+」用户。现时，已登记备有数码签署功能「智方便+」的用户，可于网上签署及递交续领车辆牌照和续领正式驾驶执照的申请，未登记的市民如希望使用网上递交牌照申请服务，可到流动登记队登记「智方便+」。 创新及科技局局长薛永恒早上视察设于运输署香港牌照事务处的「智方便」流动登记队，了解他们的工作情况。薛永恒表示，市民如果已登记备有数码签署功能的「智方便+」，即使续领车辆牌照必须提交具有申请人签署的表格及相关文件，「智方便」用户都可轻松地于网上签署及递交申请，省却亲身前往牌照事务处排队轮候，更方便快捷。 「智方便」流动登记队于牌照事务处服务时间为星期一至五上午9时至下午2时及下午3时至下午5时，星期六、日及公众假期休息。服务安排如下： 5月19日开始 香港牌照事务处－ 香港金钟道95号统一中心3楼 观塘牌照事务处－ 九龙观塘鲤鱼门道12号东九龙政府合署5楼 沙田牌照事务处－ 新界沙田上禾輋路1号沙田政府合署2楼 6月1日开始 九龙牌照事务处－ 九龙长沙湾道203号长沙湾政府合署2楼
香港新冠肺炎疫情爆发以来对香港经济构成冲击，港府已数次冻结豁下公众停车场收费水平，运输署今日（13日）宣布，辖下11个政府公众停车场的收费下月1日起继续冻结于现有水平，直至明年初。 11个停车场分别为坚尼地城停车场、林士街停车场、天星停车场、大会堂停车场、天后停车场、筲箕湾停车场、香港仔停车场、双鳯街停车场、黄大仙公共运输总站停车场、葵芳停车场及荃湾停车场。 运输署发言人表示，在检讨收费时会考虑邻近私营公众停车场收费水平、市民接受程度，以及政府停车场的使用率等多项因素，考虑到2019冠状病毒病疫情对经济造成的冲击，以及对停车场使用率的相关影响后，运输署最终决定收费维持现有水平。
香港运输署今日（14日）宣布，为配合政府雇员特别上班安排，位于金钟、长沙湾、观塘及沙田的牌照事务处继续暂停即时申请的柜位服务，但会处理已在网上登记预约的柜位服务，以及经投递箱、邮寄或网上递交的申请。基于上述特别上班安排和避免市民在《财政预算案》发表日（2月23日）之前赶急向各运输署牌照事务处递交即将期满和已经期满的车辆牌照和驾驶执照续期申请，运输署将实施下列的安排︰ ＊所有在《财政预算案》发表日或该日之前合资格换领的车辆牌照（即6月22日或之前牌照期满而仍有登记的车辆），可在6月22日或该日期前的任何时间，按现行收费为牌照续期4个月或12个月。 ＊所有在《财政预算案》发表日或该日之前合资格换领的香港正式驾驶执照及驾驶教师执照（即6月22日或之前期满，而在进行换领时期满不足3年的执照），可在6月22日或该日前的任何时间，按现行收费换领执照。 ＊有关特别安排只适用于符合上述条件的车辆牌照、正式驾驶执照和驾驶教师执照的续期申请，但不适用于任何其他牌照服务。 运输署发言人表示，合资格的牌照／执照持有人无须因揣测即将公布的《财政预算案》可能提高牌照／执照的费用，而赶急向运输署各牌照事务处递交车辆牌照或驾驶执照的续领申请。上述安排与《财政预算案》的内容并无任何关系，运输署亦不知悉关于《财政预算案》的内容。此外，运输署预计在特别上班的安排下，已预约的柜位服务轮候时间及处理经投递箱、邮寄或网上递交的申请所需的时间亦会较长。为免不必要的延误，市民应尽量在牌照到期日前3至4周投递申请。同时，运输署希望已递交申请或需要轮候柜位服务的巿民耐心等候及谅解。
由城巴、新巴营办的巴士路线，以及九巴联营的过海路线，将于后日（1月2日）起调整票价，平均加幅为3.2%。另有今日（31日）有消息称，香港电车亦正向运输署提交票价调整申请，将普通票价由现时2.6元增至2.9元，小童和长者优惠票价分别加1毫至1.4元及1.3元，期望可于明年获批准及生效。 电车公司指，过去20年，只分别于2011及2018年调整票价，成人票价两次合共增加0.6元，同一时期综合消费物价指数上升超45%，车费增幅落后于通涨；加上受疫情影响，去年客量按年跌24%，全景游电车、电车派对等亦因防疫需要而长时间停运，严重影响收入，今次票价调整对香港电车十分重要。 另外，据悉还有283条专线小巴线亦申请加价，惟未知加幅。而新巴及城巴下周日(明年1月2日)将会加价，九巴与两巴联营的过海巴士路线亦跟随，加幅约3.2%。 运输署回覆传媒查询时表示，已收到电车公司的加价申请，建议将成人车费由现时2.6元加至2.9元。政府会按程序审慎处理，以维持电车公司财务稳健，以合理票价提供具效率和质素的电车服务。
运输署今日（30日）提醒市民，由城巴有限公司及新世界第一巴士服务有限公司营办的巴士路线，以及其与九龙巴士有限公司联营的过海路线，将于周日（2022年1月2日）起调整票价。 巴士公司已在各巴士站及巴士总站张贴通告，通知乘客票价调整。市民亦可浏览城巴新巴网页及九巴网页查阅个别巴士路线的新票价。
为配合市民外出庆祝节日活动，运输署今(23日)宣布，于平安夜及圣诞假期（24日至27日）期间实施特别交通及运输安排。 中环兰桂坊一带明日下午2时起至翌日上午5时实施封路安排。港铁明日将维持正常服务时间，不提供通宵列车服务，但8条港铁铁路线（迪士尼线及机场快线除外）将会在下午加密班次。港岛线、荃湾线、观塘线、东铁线（红磡至上水）及屯马线在25日至27日会加强服务。 部分巴士及专线小巴路线明日会作出服务调整、加强服务或延长服务时间。电车服务明日会延长服务时间。中环至半山自动扶梯系统亦会在明日及25日延长服务时间至翌日凌晨一时。 运输署呼吁市民尽量使用公共交通工具，避免驾车前往繁忙地区。如有必要驾车，请小心及忍让，以及留意路旁泊车位会因封路而临时取消。行人请留在行人道上行走，注意道路安全和保持忍让，并遵守交通灯讯号和现场警员的劝喻及指示。
因疫情下的隔离安排，部分过境车辆在出境前往内地或澳门后仍未返港，而其香港的车辆牌照亦已逾期。运输署今日（13日）宣布，由今日开始推出便利措施，协助香港车辆牌照逾期的过境车辆由内地或澳门回港接受车辆检验，以便续领香港车辆牌照。 署方表示，暂时由今日至明年6月16日接受申请。合资格的过境车辆可在指定日子经港珠澳大桥口岸驾驶回港，并使用指定路线将车辆停泊在大桥香港口岸的指定地点，然后由车主自行安排的拖车服务把车辆拖至本港的指定验车中心进行验车，再办理续领车牌的手续。 在便利措施下，符合申请资格的车主须在拟定车辆回港日期前两星期向运输署提交申请，而驾驶车辆回港的司机，必须预约「回港易」或「来港易」。署方指，每日获准回港的车辆数目设有上限，呼吁申请人尽早递交申请。 符合申请资格的车主，可于今日至明年6月16日经电邮、邮寄、投递箱、亲身或经代理人向运输署递交申请。申请程序及详情可浏览运输署网址，或致电2804 2600查询。
运输署今日（15日）宣布，下月1日将推出全新驾驶改进课程取代现有课程。署方指，新课程除了教授安全驾驶和预防交通意外的方法，亦希望引导学员反思其驾驶习惯及加强灌输良好驾驶行为的概念。 运输署指，课堂会以互动方式进行，会引入更多路面交通实况及个案分析，令学员掌握良好驾驶行为及加强道路安全意识。至于新课程的课时将维持为8小时，学员须通过笔试，以及在课堂上达到满意的表现，才会获发课程证书。 至于被法庭命令或接获运输署通知须进行强制修习驾驶改进课程的人士，可选择在本月30日或之前修习现有课程，或选修下月的新课程，但必需于在法庭命令或运输署通知书上个别所指明的修习期限前完成。 运输署指，有16间驾驶改进学校会提供新课程。详情可浏览运输署网页（www.td.gov.hk）或致电2804 2600查询。
