特区政府尽力争取最早1月8日与内地首阶段通关，初期将设人数安排。有消息指，相关人数安排只针对陆路口岸，高铁、飞机、船、金巴等则不设人数限额，而是靠相关机构因应其运力，决定班次数目。 消息人士指，各陆路口岸，包括罗湖、深圳湾、福田，在初期通关时，必须有人数上的限额，否则肯定会有大批人涌至，令配套无法负荷；反而，高铁、飞机、船、金巴等，可透过航班和班次数目等，因应其运力，调节人数，「有数得计」，即是一天有多少班次，每班多少人，总人数容易掌握，不易出问题。 消息又称，特区政府已向中央提交通关方案，正待中央审批，料很快有定案。
昨日有不法之徒唯恐天下不乱，竟报称一架由本港飞往北京的国泰航空客机被放置炸弹，引起恐慌。国泰航空发言人昨日（12日）指，事件并无影响航班安全，会继续为受影响的乘客提供协助及支援，并继续与有关当局合作调查事件。警方亦证实事件，并指案件列作「炸弹吓诈」，由机场警区刑事调查队跟进，暂未有人被捕。 根据国泰网页显示，涉事的CX390航班11日早9时03分起飞，中午12时04分抵达北京首都国际机场。据悉，有人昨早透过香港机场管理局网页，报告有计时炸弹放置在涉事航班的洗手间内，警方于早上10时许接报，惟当时该航班已起飞，遂启动有关程序处理案件。当涉事航班在北京降落后，由于有关部门收到安全威胁讯息，国泰因而启动了紧急滑梯撤离乘客及机组人员，过程中有少数乘客轻微擦伤，及后已获得适切治疗，毋须送院。 经检查后，执法人员未有在机上发现有可疑物品。
大湾区航空表示，公司已接收首架飞机。目前，这架波音737-800客机已于昨日（7日）抵达香港。 消息指，这架波音737-800客机在香港时间今日上午9时离开哈萨克斯坦阿斯塔纳国际机场，下午3时24分抵达香港国际机场；飞机机身为白色，有蓝色的「大湾区」、「GREATER BAY AIRLINES」等字样，机尾及机翼部分为浅蓝色，并有缩写「GBA」。 据悉，大湾区航空去年7月向民航处申请航空营运人许可证申请，并于早前申请运营104条航线。除了内地航线外，公司亦积极拓展国际航线，预计将运营连接日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国的多个城市的航班。
